Temat ten ma powrócić podczas planowanego wysłuchania kandydata na Komisarza ds. transportu Marosa Sefcovica. Członkowie komisji TRAN zapowiedzieli, że wezwą KE do wprowadzenia nowego, ujednoliconego i sprawiedliwego dla mieszkańców UE planu opłat za autostrady i drogi szybkiego ruchu w krajach Unii Europejskiej.
- System opłat za korzystanie z dróg w Niemczech nie może opierać się na zasadach, które będą w jakikolwiek sposób dyskryminowały użytkowników niemieckich dróg pochodzących z innych krajów. Wprowadzenie takich przepisów może stanowić naruszenie podstawowych zasad UE, jakimi są równość podmiotów i swoboda przepływu osób. Podczas najbliższego wysłuchania kandydata na komisarza ds. transportu będę chciała usłyszeć jakie jest jego stanowisko w tej sprawie - powiedziała europoseł PO.
Posłowie nawiązując do projektu dyrektywy Komisji Europejskiej z 2013, opowiadają się między innymi za wprowadzeniem jednolitego systemu winiet za korzystanie z dróg i autostrad oraz za wykorzystaniem części dochodów z tytułu opłat na modernizację, rozwinięcie i utrzymanie infrastruktury drogowej. Apelują również o większą przejrzystość, jeżeli chodzi o części składowe proponowanej opłaty drogowej (podatek od infrastruktury drogowej i ekologiczny).
- Niemcy powinni zachować transparentność i wykazać, że zarówno użytkownicy krajowi jak i zagraniczni będą obciążeni kosztami korzystania z infrastruktury drogowej w ten sam sposób - podsumowała europoseł Łukacijewska.
