8 listopada 2017 (środa) Komisja Europejska ogłosiła ambitny program dalszego ograniczania emisji dwutlenku węgla z nowych samochodów osobowych i małych samochodów dostawczych, aby auta w UE były bardziej ekologiczne. Zaprezentowany pakiet ma pomóc UE w spełnieniu zobowiązań podjętych w ramach porozumienia paryskiego z 2015 r., według których całościowa emisja CO2 w krajach członkowskich ma zostać obniżona o co najmniej 40 proc. Od 1990 r. UE zdołała zmniejszyć swą całkowitą emisję CO2 o 23 proc. W tym samym czasie emisja CO2 z transportu samochodowego w krajach członkowskich wzrosła o 20 proc.
- Nowe normy emisji CO2, które mają pomóc producentom aut we wdrażaniu innowacyjnych rozwiązań i wprowadzaniu na rynek niskoemisyjnych pojazdów.
- Dyrektywa w sprawie ekologicznie czystych pojazdów, która ma wspierać rozwiązania w zakresie mobilności ekologicznej w zamówieniach publicznych.
- Inicjatywa dotycząca utworzenia transeuropejskiej infrastruktury paliw alternatywnych, której celem jest zwiększenie poziomu ambicji planów krajowych oraz zwiększenie inwestycji.
- Przegląd dyrektywy transportu kombinowanego (łączącego przewozy drogowe z kolejowymi).
- Przegląd dyrektywy w sprawie pasażerskich usług autokarowych, który ma na celu pobudzenie rozwoju długodystansowych połączeń autokarowych w Europie.
- Dyrektywa dotycząca ogniw elektrycznych, która ma zapewnić rozwój technologii oraz produkcję akumulatorów i baterii w UE.
Podczas prezentacji pakietu Wiceprzewodniczący KE odpowiedzialny za unię energetyczną, Maroš Šefčovič, powiedział: „Jesteśmy świadkami początku nowej ery przyjaznej dla klimatu transformacji ekonomicznej. Dzięki warunkom, jakie tworzy zaprezentowany dziś zestaw propozycji, europejscy producenci będą mogli objąć pozycję lidera globalnej transformacji energetycznej zamiast podążać za konkurencją. Propozycje te stanowią zachętę do produkowania najlepszych, najczystszych i najbardziej konkurencyjnych samochodów, dając szansę na odzyskanie zaufania konsumentów. Jest to zdecydowany krok w dobrym kierunku: celem jest nowoczesna, zrównoważona gospodarka europejska, czystsze powietrze w europejskich miastach i lepsze zintegrowanie odnawialnych źródeł energii z obecnymi i przyszłymi systemami energetycznymi”.
Przyjęty pakiet jest drugim pakietem na rzecz mobilności przedstawionym w tym roku przez Komisję Europejską. W maju 2017 r. został opublikowany plan działania „Europa w ruchu”, który obejmował inicjatywy mające na celu: zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, wspieranie inteligentnego pobierania opłat za użytkowanie dróg, zmniejszenie emisji CO2, zanieczyszczenia powietrza i zatorów komunikacyjnych, ograniczenie formalności administracyjnych dla przedsiębiorstw; zwalczanie nielegalnego zatrudnienia i zapewnienie odpowiednich warunków i czasu odpoczynku pracownikom.
Źródło: Komisja Europejska.
