Parlament Europejski przyjął w dniu 19 listopada 2013 r. również długo wyczekiwany dokument wyznaczający kształt europejskiej sieci transportowej TEN-T do 2050 roku. Niestety wszystkie poprawki zgłoszone przez Posłów do Parlamentu Europejskiego, w tym również te dotyczące drogi Via Carpathia zostały przez PE odrzucone. Przyjęto finalny dokument dotyczący TEN-T, będący efektem kompromisu pomiędzy Komisją Europejską, Radą UE oraz Parlamentem Europejskim.
„Na drogę Via Carpathia czekali wszyscy mieszkańcy Podkarpacia dlatego bardzo żałuję, że poprawka moja i moich kolegów nie została przyjęta.” – podsumowuje Poseł Elżbieta Łukacijewska, która była autorem poprawki dotyczącej wpisania Via Carpathia do sieci bazowej na całym jej przebiegu.
Jednocześnie jak podkreśla Poseł Łukacijewska w trakcie swojego wystąpienia na forum Parlamentu Europejskiego „Powinniśmy cieszyć się z faktu, że do sieci bazowej został wpisany odcinek łączący Rzeszów i Lublin tak ważny dla mojego Podkarpacia. Sieci TEN-T umożliwią szybkie przemieszczanie się ludzi, towarów i usług, zwiększają dostępność transportową oraz podnoszą atrakcyjność gospodarczą i turystyczną regionów dlatego głosowałam za przyjęciem sprawozdania.„
W innym przegłosowanym dziś dokumencie wskazano na sposób finansowania najważniejszych elementów sieci bazowej TEN-T. Dzięki decyzji Parlamentu Europejskiego uruchomiono nowy instrument finansowy „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility). W perspektywie najbliższych kilku lat Polska będzie miała dostęp do przeszło 4 miliardów euro na rozwój infrastruktury, przede wszystkim transportowej. Wysokość dofinansowania poszczególnych projektów wyniesie aż 85 procent!
