Europejski Urząd ds. Pracy powinien wyjść na przeciw oczekiwaniom małych i średnich przedsiębiorstw i przedsiębiorców.

Utworzenie Europejskiej Agencji ds. Pracy jest dobrym pomysłem, jeżeli zakres jej działania wychodzi naprzeciw oczekiwaniom małych i średnich przedsiębiorców oraz pracowników. Powinna być instytucją o charakterze informacyjnym, wspierającym i współpracującym z krajami członkowskimi, gdzie każdy będzie mógł poznać swoje prawa i obowiązki w sytuacjach międzynarodowych, ale również znaleźć wiadomości o systemach prawnych innych krajów członkowskich czy uzyskać darmową poradę. Nie potrzebujemy natomiast organu odpowiedzialnego za egzekwowanie kar czy narzucanie sankcji - powiedziała Elżbieta Łukacijewska.

Europosłanka PO skomentowała w ten sposób przyjętą dziś przez posłów Komisji Transportu i Turystyki opinię do rozporządzenia o utworzeniu Europejskiego Urzędu ds. Pracy (w skrócie ELA). Elżbieta Łukacijewska jest kontrsprawozdawczynią opinii z ramienia Grupy EPL i autorką kilkudziesięciu poprawek.

Nowopowstała agencja ma być instytucją odpowiedzialną za promocję swobodnego przepływu pracowników i usług. Ma także pomagać w organizacji wspólnych inspekcji oraz służyć jako mediator przy sporach dotyczących pracowniczych sytuacji transgranicznych przy jednoczesnym poszanowaniu kompetencji krajów członkowskich. Stanowi wyjątkowe udogodnienie szczególnie dla tych firm rodzinnych, które chcą rozszerzyć swoją działalność na inne kraje Unii Europejskiej i dla tych pracowników, którzy pracują za granicą. Trzeba nadmienić, że Agencja będzie działała we wszystkich językach Unii. Jej powołanie zostało ogłoszone przez przewodniczącego Komisji Jean-Claude'a Junckera w zeszłorocznym orędziu o stanie UE i jest ona integralną częścią tzw. Filaru Społecznego.

Głównym zadaniem ELA powinno pozostaje świadczenie usług informacyjnych i doradczych w szczególności dla małych firm, których często nie stać na zatrudnienie dodatkowych prawników znających przepisy prawa międzynarodowego oraz dla samych pracowników, którzy mogą nie być świadomi przysługujących im praw czy wynagrodzenia. Taka rola jest o tyle istotna, że systemy prawne niektórych krajów członkowskich są bardzo skomplikowane i często niedostępne w innych językach niż urzędowy.

Opinia przyjęta dzisiaj w Komisji Transportu i Turystyki będzie brana pod uwagę przy głosowaniu nad sprawozdaniem w Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych.

Większe odszkodowania za spóźnienia, ułatwienia dla niepełnosprawnych i miejsce dla rowerów w każdym pociągu – Komisja Transportu i Turystyki w PE przegłosowała pakiet zmian, które zwiększają prawa pasażerów kolei na terenie Unii Europejskiej. Zabiegali o to posłowie Grupy EPL  Elżbieta Łukacijewska, Róża Thun oraz Marek Plura.

Jak podkreśliła poseł Łukacijewska: „Dzisiejsze głosowanie wychodzi naprzeciw oczekiwaniom pasażerów kolei. Udało się przegłosować szereg rozwiązań, które sprawią, że podróż koleją stanie się znacznie dogodniejsza. Wprowadziliśmy pojęcie podróży łączonej, co oznacza, że za przesiadkę będzie odpowiadał przewoźnik. Uwzględniliśmy także dobre rozwiązania dla osób niepełnosprawnych, cyklistów i co najważniejsze podnieśliśmy progi odszkodowań, nawet do pełnej kwoty za 120 min. spóźnienia. Ochrona podróżnych jest kluczowa, jeżeli mamy zwiększyć atrakcyjność i konkurencyjność polskich kolei”.

„To prawdziwa kolejowa rewolucja. Nowe przepisy, dotyczące rowerzystów i osób niepełnosprawnych, obejmą wszystkie rodzaje przewozów pasażerskich. Niezależnie od tego czy pojedziemy podmiejską kolejką do pracy i szkoły, czy też wybieramy się w daleką podróż na wakacje, na przykład z rowerem”– powiedziała po głosowaniu europosłanka Róża Thun .

Nowe przepisy to faktycznie doskonała wiadomość dla rowerzystów. W ciągu 2 lat od daty wejścia przepisów w życie, każdy nowy lub wyremontowany skład będzie musiał posiadać wyraźnie oddzieloną i oznakowaną strefę do przewozu rowerów z przynajmniej 8 miejscami na rowery. Na zmianach skorzystają też niepełnosprawni. Prawo do przejazdu z osobą towarzyszącą lub psem zostanie rozszerzone na wszystkie typy pociągów. Na każdej stacji niepełnosprawny będzie mógł uzyskać pomoc od wyszkolonego personelu, bez konieczności planowania wyjazdu z dużym wyprzedzeniem.

Znacznie skróci się czas, w którym osoba z niepełnosprawnością będzie musiała zawiadomić przewoźnika o tym, że chce skorzystać z jego usług. Do tej pory trzeba było to robić nawet w dwudniowym wyprzedzeniem, a i tak nie było pewności, że nie zostanie się na lodzie. Teraz ten czas ma skrócić się nawet do trzech godzin na mniejszych stacjach. Na dużych dworach asysta powinna być dostępna non-stop.

"Planowanie podróży koleją dla osoby niepełnosprawnej to wyzwanie niczym wejście zimą na K2. Wiem coś o tym, bo jako osoba niepełnosprawna wielokrotnie miałem kłopoty na dworcach, szczególnie kiedy okazywało się, że pociąg lub peron nie jest dostępny. Mam nadzieję, że dzięki zaproponowanym przez nas rozwiązaniom niepełnosprawni będą mogli wreszcie z przyjemnością jeździć także pociągami"– mówi europoseł Marek Plura.

Za ewentualne uszkodzenia lub utratę używanego w podróży sprzętu wspomagającego niepełnosprawnych będzie odpowiadał przewoźnik.

Sprawozdanie trafi teraz na sesję plenarną, gdzie cały Parlament Europejski będzie nad nim głosował. Stanie się to prawdopodobnie jeszcze w listopadzie lub grudniu. Aby wspomniane przepisy weszły w życie konieczne będzie uzyskanie następnie porozumienia z państwami członkowskimi (Radą UE).

Dnia 28 września 2018 r. (piątek) Elżbieta Łukacijewska, Poseł do Parlamentu Europejskiego uczestniczyła w obchodach 40-lecia powołania Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Krośnie. Pani Poseł w swoim przemówieniu pogratulowała osobom odznaczonym na uroczystości oraz życzyła wszystkim Leśnikom oraz Pracownikom RDLP w Krośnie dużo satysfakcji z wypełniania obowiązków zawodowych oraz radości z pracy na rzecz podkarpackich lasów. Na ręce Dyrektor RDLP w Krośnie Poseł Łukacijewska przekazała pamiątkową statuetkę.

W dniu 26 września 2018 r. (środa) w Katowicach Elżbieta Łukacijewska, Poseł do Parlamentu Europejskiego bezpośrednio zaangażowana w prace nad Pakietem Mobilności, wzięła udział w ogólnopolskiej konferencji zorganizowanej w ramach „Logistics Manager Meeting” dotyczącej nielinearnych łańcuchów dostaw. Podczas swojego wystąpienia Poseł Łuakcijewska zaprezentowała najnowsze informacje dotyczące stanu zaawansowania prac na przepisami Pakietu Mobilności, prowadzonych negocjacjach i możliwych do realizacji scenariuszach.

Elżbieta Łukacijewska, członkini Komisji Transportu, będąca sprawozdawcą cieniem z ramienia Grupy EPL w Parlamencie Europejskim w raporcie dot. przepisów ustalenia warunków wykonywania zawodu przewoźnika oraz dostępu do rynku, w tym przede wszystkim kabotażu, już po raz kolejny wzięła udział w konferencji z udziałem przedstawicieli firm transportowych i logistycznych.

W swoim wystąpieniu Elżbieta Łukacijewska zaprezentowała dotychczasową historię prac nad Pakietem Mobilności i przedstawiła stan aktualny - przedstawiciele Komisji TRAN mają czas do listopada na przygotowanie nowych kompromisów. Ich kształt jest aktualnie negocjowany m.in. ze sprawozdawcami pozostałych raportów oraz przedstawicielami Komisji Europejskiej. Jako osoba bezpośrednio zaangażowana w wypracowanie kompromisów dobrych dla polskich firm transportowych i kierowców Poseł Łukacijewska przedstawiła prognozy i harmonogram prac w najbliższym czasie.

Przedstawiciele branży wysłuchali również informacji poseł Łukacijewskiej na temat wpływu wyjścia Wielkiej Brytanii z UE, co bez wątpienia będzie miało duże znaczenie w kontekście funkcjonowania sektora transportu. Polska branża transportowa i logistyczna zajmuje bowiem pierwsze miejsce w ilości pojazdów biorących udział w transporcie miedzy Zjednoczonym Królestwem a Europą (455 tys. pojazdów na ok. 2 mln).

Pakiet mobilności to ogłoszony przez Komisję Europejską w maju 2017 r. zestaw propozycji zmian legislacyjnych, w tym społecznych i rynkowych aspektów transportu drogowego, m.in.: 

• regulacji czasu i organizacji pracy kierowców, odbioru odpoczynku oraz konieczności korzystania z inteligentnych tachografów (rozporządzenie 2006/561/EC i 2016/165/EC);
• ustalenia warunków wykonywania zawodu przewoźnika oraz dostępu do rynku, w tym przede wszystkim kabotażu (rozporządzenia 1071/2009/EC i 1072/2009/EC);

·         ustanowienie lex specialis (regulacji szczegółowej) w zakresie delegowania pracowników w transporcie drogowym (2006/22/EC).

W dniu 17 września 2018 r. (poniedziałek), Elżbieta Łukacijewska, Poseł do Parlamentu Europejskiego, wraz z innymi członkami Komisji Transportu i Turystyki w Parlamencie Europejskim, w tym m.in. Wimem Van De Campem (Holandia) oraz Andorem Deli (Węgry) w ramach oficjalnej delegacji Parlamentu Europejskiego odwiedzili Podkarpacie.

Wizyta posłów na co dzień pracujących w Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego rozpoczęłą się od spotkania na lotnisku Rzeszów-Jasionka oraz zwiedzenia Centrum Wystawienniczo-Kongresowego G2 Arena, gdzie odbyła się dyskusja z udziałem władz Województwa Podkarpackiego i Zarządem Portu Lotniczego Jasionka na temat roli lotnisk regionalnych i perspektyw rozwoju lotniska w Rzeszowie.

Następnie, po krótkiej wizytacji i zaponzanianiu się z obiektem G2 Arena, odbyła się konferencja prasowa podczas której posłowie przedstawili główny cel wizyty, a Elżbieta Łukacijewska zaprezentowała najważniejsze, trwające obecnie prace Komisji Transportu i Turystyki, w których aktywnie uczestniczy, w tym m.in: prace nad Pakietem Mobilności, prawami pasażerów kolei, czy też nad instrumentem Łącząc Europę (Connecting Europe Facility - CEF), który wspiera rozwój trzech obszarów - sieci transportowej, energetycznej oraz telekomunikacyjnej.

Jak mówi sama Elżbieta Łukacijewska: "Cieszę się, że mogłam pokazać kolegom, zwłaszcza z Grupy EPL w PE, z którymi mam okazję pracować m.in. przy Pakiecie Mobilności, ogrom inwestycji z czasów rządów PO-PSL. Aby w pełni wykorzystać możliwości płynące z polityki spójności oraz różnych instrumentów finansowych np. programu Łącząc Europe czy InvestEU potrzeba dobrej współpracy i synergii na poziomie samorządów i kraju, ale także z europosłami i Komisją Europejską".

Poseł Łukacijewska podkreśla również, że "wykonanie inwestycji, zwłaszcza tych infrastrukturalnych wymaga czasu oraz środków finansowych i zdecydowana większość inwestycji realizowanych na Podkarpaciu przy dużym udziale środków unijnych przygotowana i rozpoczęta została dużo wcześniej, za czasów rządów PO-PSL, który również wynegocjował tak dużą ilość środków, jakie mogą być przeznaczone na inwestycje".

Kolejnym punktem programu była wizytacja realizowanego odcinka drogi S-19, a następnie spotkanie w Dolinie Lotniczej, gdzie p. Marek Darecki, prezes Pratt & Whitney Rzeszów oraz założyciel Stowarzyszenia Dolina Lotnicza zaprezentował sposób oraz model biznesowy, w jaki funkcjonuje klaster i przemysł lotniczy na Podkarpaciu.

Następne dwa dniu wizyty, tj. 18 i 19 września posłowie Komisji Transportu spędzą kolejno w Krakowie i Warszawie odbywając szereg spotkań dotyczących inwestycji infrastrukturalnych, zwłaszcza dotyczących infrastruktury związanej z ruchem lotniczym i kolejowym.

Dnia 15 września 2018 r. Elżbieta Łukacijewska Poseł do Parlamentu Europejskiego uczestniczyła w jubileuszu 30-lecia Polskiego Stowarzyszenia Diabetyków Koła nr 1 w Rzeszowie. Pani Poseł od lat współpracuje z podkarpackimi kołami PSD i angażuje się w profilaktykę zdrowotną.

Podczas uroczystości europosłanka wręczyła na ręce Prezesa pamiątkową statuetkę, a sama otrzymała medal 30-lecia za zaangażowanie w pracę społeczną na rzecz Stowarzyszenia oraz niesienie szczytnej idei pomocy ludziom chorym na cukrzycę.

Podczas uroczystości organizatorzy przewidzieli dodatkowe atrakcje m.in. otwarcie wystawy malarstwa Anny i Andrzeja Raczkowskich, projekcję filmu pt. ,,Rejs” oraz skorzystanie ze stoisk oferujących dokonanie pomiaru ciśnienia tętniczego, poziomu cukru we krwi, zbadania wzroku, zaczerpnięcie porady dietetyka oraz podologa.

17 września 2018 r. (poniedziałek) Elżbieta Łukacijewska, podkarpacka europosłanka wraz z innymi członkami komisji Transportu i Turystyki w Parlamencie Europejskim w ramach oficjalnej delegacji odwiedzą Rzeszów. Program wyjazdu przewiduje m.in [1]. wizytę w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka w kontekście zagadnień związanych z rolą lotnisk regionalnych we wzmacnianiu międzynarodowych centrów transportowych.

Członkowie Komisji Transportu, w tym m.in. posłowie: Wim Van de Camp(Holandia), Andor Deli (Węgry), Gabriele Preuss (Niemcy), Georg Mayer (Austria), Bogusław Liberadzki (Polska), zobaczą również tereny drogi S19, będącej częścią szlaku Via Carpathia. Wśród zaplanowanych wydarzeń znalazło się również spotkanie z Prezydentem Rzeszowa, Tadeuszem Ferencem, Marszałkiem Województwa Podkarpackiego Władysławem Ortylem oraz wizyta studyjna w Dolinie Lotniczej, której działalność poseł Łukacijewska wielokrotnie promowała w trakcie swojej pracy w PE.

Zakres merytoryczny misji pokrywa się z projektami, nad którymi Elżbieta Łukacijewska pracuje obecnie w Parlamencie Europejskim. Dyskusje będą dotyczyć wpływu Pakietu Mobilności na działalność małych i średnich przedsiębiorstw transportowych oraz na konsumentów, ale także utworzenia Europejskiego Urzędu ds. Pracy, w których to dossier poseł Łukacijewska jest kontrsprawozdawcą, z ramienia Grupy Europejskiej Partii Ludowej. Aktualnie, w Komisji Transportu posłanka pracuje również nad regulacjami dotyczącymi poprawy bezpieczeństwa w transporcie drogowym, budżetu programu "Łącząc Europę" np. w kontekście inwestycji w Dolinie Lotniczej czy rozwoju polityki kosmicznej Unii Europejskiej, a także wpływem wyjścia Wielkiej Brytanii z UE na polskich obywateli mieszkających na wyspach, czy polskie przedsiębiorstwa.

Drugiego dnia uczestnicy delegacji udadzą się koleją do Krakowa, aby tam odwiedzić Dworzec Główny, Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice oraz Kopalnie Soli w Wieliczce i spotkać się z przedstawicielami władz Krakowa, w tym z prezydentem Jackiem Majchrowskim. Ostatni dzień delegacji członkowie Komisji TRAN spędzą w Warszawie, gdzie odbędzie się spotkanie z władzami PKP S.A oraz przedstawicielami Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju oraz Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Jak podkreśla sama Elżbieta Łukacijewska: "Podkarpacie bez wątpienia jest innowacyjnym regionem, który ma wielki potencjał oraz wszelkie zasoby pozwalające na wszechstronny rozwój, czego możemy być świadkami. Cieszę się również, że będę miała okazję zaprezentować moim kolegom z Komisji Transportu w PE ogrom inwestycji infrastrukturalnych, które zostały zrealizowane na Podkarpaciu za czasów rządów koalicji PO-PSL oraz pokazać, że Podkarpacie to przede wszystkim piękny region, w którym po prostu warto mieszkać".

Z dniem 12 lipca 2018 r. poseł Łukacijewska została członkiem zastępcą w Komisji Spraw Konstytucyjnych (AFCO) w Parlamencie Europejskim, jednocześnie przestając być członkiem Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności (ENVI). Komisja AFCO jest jedną z ważniejszych komisji w Parlamencie Europejskim, która posiada szeroki mandat do kształtowania procesu integracji europejskiej i kierunków rozwoju wspólnej Europy. Zakres działalności Komisji Spraw Konstytucyjnych, to w dużej mierze zagadnienia związane z traktatami europejskimi, oceną ich funkcjonowania, zmianami w Regulaminie PE, współpracą z parlamentami narodowymi i stosowaniem europejskiej inicjatywy obywatelskiej. Odpowiada ona m.in za nadzór nad instytucjonalnym wymiarem integracji europejskiej. Obecnie największym wyzwaniem jakie stoi przed komisją AFCO, jak również przed całym PE jest kwestia Brexitu i w jego kontekście Elżbieta Łukacijewska w ramach prac w komisji planuje pracować nad zagadnieniami związanymi z przyszłością transportu, kwestią funkcjonowania polskich firm transportowych po Brexicie oraz sytuacją obywateli Polski, którzy mieszkają i pracują w Wielkiej Brytanii.

Elżbieta Łukacijewska Poseł do Parlamentu Europejskiego uczestniczyła w konferencji prasowej, która 6 sierpnia br. odbyła się w siedzibie podkarpackiej Platformy Obywatelskiej.

Konferencja była poświęcona obecnej - trudnej - sytuacji polskiej wsi, spowodawanej ekstermalną suszą. Politycy zarzucili rządowi Prawa i Sprawiedliwości brak konkretnych działań, które miałyby wesprzeć rolników i pomóc w zaistniałej sytuacji. Poseł Łukacijewska zaznaczyła, iż rząd nie przedstawił żadnych konkretnych działań pomocowych, które obiecywał nowy szef resortu.

Pani Poseł wskazała także, iż w nowej persepktywie finansowej, która w chwili obecnej negocjowana jest przez polityków Prawa iparwiedliwości, zaplanowano zmniejszenie środków na polskie rolnictwo w porónaniu do obecnego budżetu o ponad 4 mld euro. 

Szanowni Państwo,

informujemy, że w dniach 6 siepnia-17 sierpnia 2018 r. biuro poselskie Elżbiety Łukacijewskiej, Poseł do Parlamentu Europejskiego w Rzeszowie będzie nieczynne. W tym czasie prosimy o kontakt z biurem poselskim w Sanoku.

Za utrudnienia przepraszamy.